那么 問題來了 ，到底是個(gè)什么 小問題呢？ 其實(shí) 就是 一個(gè) 簡(jiǎn)單 的全自動(dòng) 數(shù)控車床鉆中-心孔。

話不多說，進(jìn)入到 主題 。 就在之前 ，我閑來 沒事 去車間 跟新員工們閑聊 ，正好 有個(gè) 員工 在用 數(shù)控車床 鉆中-心孔，考慮到 之前 已經(jīng) 鉆了很多 ，不存在 會(huì)不會(huì) ，參數(shù)設(shè)置 不正確 等問題 。 然而 突然間伴隨 著一聲 清脆的聲音，中-心鉆斷到了 里面 ，在停下 床子 后。 我們一起 探討 了這個(gè) 小小的 問題 ，希望 對(duì)他以后 有幫助 。

** ，全自動(dòng) 數(shù)控車床 中-心鉆到底是個(gè)什么東西 ？ 有什么 用途 ？

中心鉆 是孔加工 的預(yù)制 精-確定 位，引導(dǎo) 麻花鉆 進(jìn)行 孔加工 ，減少 誤差 。 是用于 軸類 等零件 端面上 的中-心孔加工 。

第二 ，中-心鉆還有 分類 啊？

中-心孔通常 的有A型 和B型 。 A型 中-心孔只有 60 °錐孔。 B型 中-心孔除了 60 °錐孔，還有 外端的 120 °錐面 又稱 保護(hù) 錐面 ，用以 保護(hù) 60 °錐孔的外沿 不被碰壞 。 A型 和B型 中-心孔，分別 用相應(yīng) 的中-心鉆在車床 或?qū)Ｓ脵C(jī)床 上加工 。

第三 ，重-點(diǎn)來了 ，中-心鉆斷的原由 是哪些 呢？

1.全自動(dòng) 數(shù)控車床 工件 端面 留有 凸頭。

考慮到 在加工 端面 時(shí)，車刀 中-心沒有 對(duì)準(zhǔn) ，或高或低，造成 端面 中-心留有 少許 凸頭。 中-心鉆進(jìn)入到 端面 時(shí)，鉆芯尖頂 在凸頭上 ，稍有偏斜 ，中-心鉆頭 就會(huì) 折斷 。

2.中-心鉆的中-心與工件 的中-心有 偏差 。

這個(gè) 原由 主要是車床 尾座 中-心與主軸 中-心不一致造成 的。 不同 心的話 工件 跟中心鉆 就會(huì) 產(chǎn)生 偏心 ，容易 使中-心鉆折斷 。

3.沒加 潤滑液 。

在鉆中-心孔時(shí)，沒有 加潤滑液 ，會(huì)造成 切屑 在中心 孔內(nèi) 排泄 不暢，卡住 中-心鉆，造成 折斷 。 因此 ，在鉆中-心孔時(shí)，要適當(dāng) 加一些 水性 或油性 的潤滑液 ，這不但 可順利 排屑 ，還可提升 中-心孔的光潔度 。

4. 切削用量 選擇 不當(dāng) 。

切削用量 選擇 不當(dāng) ，也會(huì)造成 中-心鉆的折斷 。 一般 鉆中-心孔都是 用手搖 尾軸進(jìn)刀 ，考慮到 手搖 時(shí)想圖快一點(diǎn) ，進(jìn)刀 量一快 ，不均勻 ，不及時(shí) 排泄 ，就會(huì) 產(chǎn)生 擠泄，容易 折斷 。

5. 全自動(dòng) 數(shù)控車床 中-心鉆本身 的質(zhì)量問題

在機(jī)加工 時(shí)，一定要選擇 質(zhì)量好 的中-心鉆，這樣 不但 能加工 出來 的產(chǎn)品 美觀 ，并且 可以 很大 的提高 生產(chǎn)效率 。

總的來說 中-心鉆斷裂 就有 以上 這么 幾點(diǎn) 原由 。 再多啰嗦 一下 ，就是 干活 的時(shí)候 一定要注意 集中力 ，不要 受外界影響 ，這一點(diǎn)也是非常 重要 的。